1) n= 2000 U/min bleibt konstant. p_me erhöht sich von 2bar auf 10bar, wie verändert sich B_e, Diagramm zeichnen und erklären.
2) Kraftstoffmenge jeweils um 5% erhöht bzw. verringert. Wie verhält sich B_e, T_Abgas und M_effektiv
3) a. p_e berechnen, also wie im Eingangstest
b. Warum ist p_e eine wichtige Größe?
4) a. Diagramm p_zyl. über Kurbelwinkel mit und ohne ARG Zeichnen
b. hab vergessen
5) Diagramm Ruß in Abhängigkeit von NOx zeichnen
6) DPF:
a. Oxidationskatalysator + Partikelfilter - Endschalldämpfer + Abgaskrümmer in einem Schlatbild zeichnen mit Flussrichtung
b. Funktion erklären
c. Welche Größe kennzeichnet den Beladungszustand?
Klausuren
- Mietzekatze<3
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- Matrikel: 2008
- Angestrebter Abschluss: Dipl-Ing.
Re: Klausuren
Beitrag von Mietzekatze<3 »
hier mal ein Paar Lösungen von 2011-2007
nicht ganz vollständig, aber ein Anfang
nicht ganz vollständig, aber ein Anfang

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- Studienrichtung: Mechatronik
- Angestrebter Abschluss: Dipl-Ing.
Re: Klausuren
Beitrag von MechaTUDD2015 »
die prüfung im wintersemester 19/20 hat sich meiner meinung nach sehr an dem Fragenkatalog orientiert.
gefühlt konnte jede frage beantwortet werden, wenn man sich dort alles gemerkt und verstanden hat.
also werdet ihr nicht drum herum kommen, euch die 100+ fragen anzuschauen
gefühlt konnte jede frage beantwortet werden, wenn man sich dort alles gemerkt und verstanden hat.
also werdet ihr nicht drum herum kommen, euch die 100+ fragen anzuschauen

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